Välj rätt motorolja till din bil
Motoroljan har många egenskaper och en bra olja förlänger motorns livslängd. Oljan har i huvudsak fem uppgifter för att hålla din bils motor i toppskick:
- Smörjning: Motoroljan fungerar som ett smörjmedel, vilket är en av dess viktigaste uppgifter. Oljan smörjer motorns rörliga delar, vilket gör att friktionen mellan dem minskar och således undviker slitage på grund av gnidning. Den minskade friktionen sänker även bränsleförbrukningen
- Rengöring: Motoroljan fungerar som en rengöringsvätska som avlägsnar skadliga avfallsämnen och sotpartiklar som ackumuleras i motorn över tid.
- Kylning: Motoroljan fungerar som en kylvätska och transporterar bort värmen som genereras under drift för att undvika överhettning och skador på motorn.
- Korrosionsskydd: Oljan skyddar motorns inre delar mot rostangrepp och korrosion.
- Vibrationer: Oljan fungerar också som en vibrationsdämpare för att minska motorljudet och öka din bilkomfort.
Det finns flera olika sorters motorolja och när det kommer till att välja rätt olja till din bil är det viktigt att ta hänsyn till tillverkarens rekommendationer. Dessa rekommendationer står oftast i bilens manual.
De vanligaste är mineralolja, helsyntetisk olja och syntetisk olja. Nyare bilar använder oftast helsyntetiskt eller syntetisk, medan mineralolja används i äldre bilar.
Man kan säga att det alltid är bäst att följa tillverkarens rekommendationer när man väljer motorolja.
Vad är viskositet på motorolja?
En annan viktig faktor att tänka på är viskositeten på oljan, vilket mäts i enheten "W" (exempelvis 5W-30). W står för "Winter" och visar oljans förmåga att flyta vid kallare temperaturer. Ju lägre nummer som står före W, desto bättre flytegenskaper har oljan vid kyla. Det andra numret visar oljans förmåga att smörja vid högre temperaturer.
Viskositetsklassen anges efter ett system som kallas SAE, det är den märkning man ser på flaskorna och den berättar hur lättflytande oljan är vid kallstart och hur lättflytande den är när motorn är varm och belastas. Om det till exempel står SAE 10W-40 skrivet på flaskan står 10W för kallegenskaperna och 40 för egenskaperna vid högre temperaturer. Exempel:
- SAE 0W-20 är en lågviskositetsolja som lämpar sig för användning i moderna bensinmotorer och hybridbilar. Denna olja ger god bränsleekonomi och minskad friktion mellan rörliga delar i motorn.
- SAE 5W-30 är en vanlig viskositetsklass för bensin- och dieselmotorer och passar för de flesta klimatförhållanden. Oljan fungerar bra vid både höga och låga temperaturer samt ger god bränsleekonomi.
- SAE 10W och 15W–40 används vanligtvis för äldre bensin- och dieselmotorer. Dessa oljor är tjockare vid höga temperaturer, vilket ger bättre skydd för äldre motorer med högre slitage.
Hur vet jag när jag ska byta motorolja?
Visste du att färgen på din motorolja kan avslöja hur bra den mår? Att byta olja regelbundet är viktigt för att hålla din bil i toppskick och undvika kostsamma reparationer.
Guide: Färgen på din olja avslöjar hur den mår
- Svart olja: Om din olja är svart, behöver du inte oroa dig, det är helt normalt. Oljan blir snabbt svart på grund av sot och smuts från förbränningen. Men om oljan är tjock och smutsig, eller om det finns ovanliga lukt eller metalliska partiklar, kan det vara en indikation på att det är dags att byta ut oljan.
- Gul och klar olja: Om din olja ser gul och klar ut, är den ny och det är bra! Men räkna med att den snart blir svart på grund av normalt slitage.
- Brun olja: Om din olja är brun, kan det bero på kondens, vilket är normalt i kallt väder. Men det kan också vara ett tecken på att kylarvätska har läckt in i oljan, vilket är dåligt och kan leda till skador på motorn. Om oljan är brun och du misstänker att det finns kylarvätska i den, är det dags att reparera bilen och byta ut oljan.
- Brunt skum: Om du ser brunt skum i motoroljan, beror det oftast på korta körsträckor. När du kör korta sträckor hinner motorn inte bli tillräckligt varm, vilket leder till att vattnet inte kan koka bort och blir kvar i oljan. Kör bilen så att motorn hinner bli varm och vattnet kokar bort. Efter det ska oljan bli svart igen.
Tips när du ska byta motorolja
- Vid varje oljebyte – byt också oljefiltret. Om oljefiltret är igensatt, kan smuts och partiklar komma in i motorn igen. Du hittar även oljefilter hos oss på Skruvat.
- Glöm inte att skydda händerna när du byter olja på bilen! Du hittar även handskar hos oss.
- Vänta med att belasta motorn hårt efter ett oljebyte eftersom det kan ta tid för oljan att nå ut i alla kanaler. Kör gärna på tomgång några minuter efter oljebytet, så att oljan hinner bli varm och smörja varje del av motorn.
- Byt inte olja när motorn är iskall. Det kan bli svårt att få ut allt när oljan är trögflytande. Byt inte heller olja när motorn är varm. Risken är att du bränner dig.
- Återvinn den gamla motoroljan. Den innehåller många ämnen som är skadliga för miljön.
