- Bromssystem: TRW
- Längd (mm): 87,2
Bromsbelägg

Bromsbelägg – Stort utbud av reservdelar för din bil
Att välja rätt bromsbelägg är avgörande för både din säkerhet och bilens prestanda. På Skruvat hittar du produkter för de flesta bilmärken och modeller – alltid med bra information, hög kvalitet och snabb leverans. Här får du veta mer om när det är dags att byta bromsbelägg, vilka olika typer som finns, och hur du väljer rätt del för just din bil.
Varför är bromsbelägg viktiga för bilen?
Bromsbelägg är en av bilens viktigaste reservdelar eftersom de tillsammans med bromsskivan ser till att du kan stanna snabbt och säkert vid varje inbromsning. När du trycker på bromspedalen trycks bromsbelägget mot bromsskivan och friktionen gör att bilen saktar ner. Bromsbelägget slits med tiden och måste därför bytas ut regelbundet för att bibehålla bra prestanda och säkerhet. Det är viktigt att kontrollera statusen ofta – slitna belägg påverkar både bromsar och körkänsla.
Information om olika typer av bromsbelägg och bromsklossar
Det finns flera olika typer av bromsbelägg. Bromsklossar är ett annat ord som ofta används för samma reservdel. Valet av typ påverkar både prestanda och livslängd. Vissa produkter är optimerade för tyst gång och låg dammbildning, medan andra klarar av hård användning och ger extra bra bromsverkan vid tuffa förhållanden. Det är också viktigt att veta om din bil har särskilda krav eller om du önskar belägg för exempelvis sportig körning.
När måste man byta bromsbelägg?
Tecken på att det är dags att byta kan vara gnisslande ljud, sämre bromsar eller vibrationer vid inbromsning. Varningslampor eller ovanligt mjuk eller hård bromspedal är också tecken. Du bör kontrollera beläggen vid varje service eller däckbyte. Väntar du för länge riskerar du att bromsskivan också slits och då måste även den bytas, vilket kostar mer. Därför är det viktigt att inte vänta för länge utan byta innan slitage blir ett problem.
Hur ofta bör bromsbelägg bytas?
Hur ofta du behöver byta bromsbelägg beror på körstil, bilmodell och vilka produkter du använder. Generellt bör de bytas mellan 2 000–5 000 mil, men vissa bilar och körmönster gör att de slits snabbare. Bromsbeläggen bör kontrolleras regelbundet – särskilt om du ofta kör med tung last, gör många korta resor eller kör i stadstrafik.
Byta bromsbelägg själv eller lämna till verkstad?
Att byta bromsbelägg är något många väljer att göra själva, men det kräver rätt verktyg och kunskap. Om du är osäker på processen bör du överväga att lämna in bilen till en verkstad för att säkerställa att arbetet görs korrekt. Vid byte är det viktigt att alltid byta på båda sidor av axeln för jämn och riktigt bra bromsverkan.
Så väljer du rätt bromsbelägg till din bil
För att vara säker på att bromsbeläggen passar just din bil ska du använda Skruvats registreringsnummersök. Välj din bil i systemet, så visas bara produkter som är anpassade för din modell. Behöver du hjälp kan du alltid ta kontakt med Skruvats kundservice. De hjälper dig att bekräfta val av rätt del.
Vad påverkar hur ofta bromsbelägg måste bytas?
Hur du kör har stor betydelse för hur snabbt bromsbelägg slits. Hård körning med mycket inbromsning eller att ofta köra i tät trafik innebär byten oftare. Även väder och väglag påverkar. Det är därför viktigt att vara uppmärksam på information och rekommendationer från tillverkaren. Ofta är det bättre att byta en gång för mycket än att vänta tills det är för sent.
Fördelar med att köpa bromsbelägg från Skruvat
- Brett sortiment av kvalitetsmärken och olika typer av bromsbelägg
- Snabb leverans inom hela Sverige
- 30 dagars returrätt – du kan alltid byta om det blev fel
- Säker betalning och enkla returer
- Enkel sökning med registreringsnummer – visa bara delar som passar din bil
Tips innan du byter bromsbelägg
- Läs alltid igenom information om produkten innan du beställer
- Kontrollera om även bromsskivan är sliten och behöver bytas
- Byt aldrig bara ena sidan – alltid båda för bra balans
- Använd alltid rekommenderade verktyg och reservdelar
- Om du är osäker – ta hjälp av en expert eller verkstad
- Bromsbeläggssats Vw Passat B5.5 Variant, BakaxelVW PASSAT B5.5 Variant
- Bromsbeläggssats Tesla Model 3, BakaxelTESLA MODEL 3
- Slitvarningskontakt: Med akustisk slitagevarnare
Med akustisk slitagevarnare - Bromsbeläggssats, skivbroms Ford S-max, BakaxelFORD S-MAX
- Bromssystem: Trw
- Fordonsutrustning: Med elektr. parkeringsbroms.
- Allmän information: Med bromsoksskruvar
Med bromsoksskruvar - Bromsbeläggssats Ford Transit Connect V408 Skåp/s, BakaxelFORD TRANSIT CONNECT V408 Skåp/stor limousine
- Bromssystem: Ate
- Längd (mm): 123,2
- Bromsbeläggssats Skoda Octavia II Combi, BakaxelSKODA OCTAVIA Combi II
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor - Bromsbeläggssats Mazda 3, Bak, BakaxelMAZDA 3
- Bromssystem: ATE
- Bromssystem: Teves
- Längd (mm): 123
- Slitvarningskontakt: Ej förberedd för slitvarningsvisare
- Slitvarningskontakt: Exkl. slitvarningskontakt
Ej förberedd för slitvarningsvisare, Exkl. slitvarningskontakt - Bromsbeläggssats, skivbroms Kia Sorento III, BakaxelKIA SORENTO III
- Slitvarningskontakt: Med akustisk slitagevarnare
Med akustisk slitagevarnare - Bromsbeläggssats Volvo Xc90 II, BakVOLVO XC90 II
- Bromssystem: Teves
- Längd (mm): 122,4
- Teknisk information: T2461
- Slitvarningskontakt: Förberedd för slitvarningskontakt
Förberedd för slitvarningskontakt - Bromsbeläggssats Citroën C4 I Skåp/halvkombi, BakaxelCITROËN C4 Skåp/halvkombi I
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor - Bromsbeläggssats Peugeot 308 Sw I, BakaxelPEUGEOT 308 SW I
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor - Bromsbeläggssats Skoda Octavia I Combi, BakaxelSKODA OCTAVIA Combi I
- Bromssystem: TRW
- Längd (mm): 87,2
- Bromsbeläggssats Vw Touran, BakVW TOURAN
- Bromsbeläggssats Opel Corsa F, BakaxelOPEL CORSA F
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor - Bromsbeläggssats Jaguar Xk II Coupé, FramJAGUAR XK Coupé II
- Bromssystem: ATE
- Längd (mm): 156,3
- Slitvarningskontakt: Ej förberedd för slitvarningsvisare
Ej förberedd för slitvarningsvisare - Bromsbeläggssats Audi A4 B7 Avant, BakaxelAUDI A4 B7 Avant
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor - Bromsbeläggssats Renault Grand Scénic III, BakaxelRENAULT GRAND SCÉNIC III
- Bromssystem: TRW
- Längd (mm): 87,2
- Bromsbeläggssats Vw Golf IV Variant, BakaxelVW GOLF Variant IV
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor - Bromsbeläggssats, skivbroms Volvo S80 I, Fram, FramaxelVOLVO S80 I
- Bromssystem: Ate - Teves
- Längd (mm): 155,1
- Slitvarningskontakt: Ej förberedd för slitvarningsvisare
Ej förberedd för slitvarningsvisare - Bromsbeläggssats Audi A1 Sportback, BakaxelAUDI A1 Sportback
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor - Bromsbeläggssats Peugeot 307 Break, BakaxelPEUGEOT 307 Break
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor - Bromsbeläggssats Peugeot 207 Sw, BakaxelPEUGEOT 207 SW
- Bromssystem: TRW
- Slitvarningskontakt: Utan inbyggd slitagesensor
Utan inbyggd slitagesensor
FAQ - Bromsbelägg
Hur mycket kostar det att byta bromsbelägg?
Hur vet man att bromsbeläggen behöver bytas?
Hur ofta behöver man byta bromsbelägg?
Måste man byta både bromsbelägg och bromsskivor samtidigt?
Vad är skillnaden mellan bromsbelägg och bromsklossar?
Kan jag få hjälp att välja rätt bromsbelägg?
Bilmärken - Reservdelar från din biltillverkare – Välj manuellt nedan
Abarth | Acura | Alfa Romeo | Alpina | Aston Martin | Audi | Austin | Bentley | BMW | Buick | Byd | Cadillac | Chevrolet | Chrysler | Citroën | Cupra | Dacia | Daewoo | Daf | Daihatsu | Daimler | Dfsk | Dodge | Ds | Ferrari | Fiat | Fiske | Ford | Glas | Gmc | Honda | Hongqi | Hummer | Hyundai | Indigo | Infiniti | Isuzu | Iveco | Jaguar | Jeep | Kia | Lada | Lamborghini | Lancia | Land Rover | Ldv | Lexus | Lincoln | Lotus | Maserati | Maybach | Mazda | Mclaren | Mercedes-Benz | Mg | Mini | Mitsubishi | Morgan | Morris | Nio | Nissan | Nsu | Oldsmobile | Opel | Ora | Peugeot | Plymouth | Polestar | Pontiac | Porsche | Proton | Renault | Renault trucks | Rolls Royce | Rover | Saab | Seat | Skoda | Smart | Ssangyong | Subaru | Suzuki | Talbot | Tesla | Think | Toyota | Trabant | Tvr | Vauxhall | Volvo | Volkswagen | Xpeng | Yugo
Bilmodeller - Reservdelar till din bilmodell – Välj manuellt nedan bland populära modeller:
Volvo V70 Kombi 2.4 140Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 170Hk | Volvo V70 Kombi D5 163Hk | Volvo V60 Kombi 1.6 DRIVe 114Hk | Volvo V70 Kombi D3 / D4 163Hk | Volvo S60 Sedan 2.4 140Hk | Volvo V60 Kombi D3 / D4 163Hk | Volvo XC70 Kombi D4 AWD 181Hk | Volkswagen TOURAN Minibus, minivan 1.9 TDI 105Hk | Toyota COROLLA Halvkombi 1.6 VVT-i 110Hk | Volvo V50 Kombi 1.6 D 110Hk | Toyota AYGO Halvkombi 1.0 68Hk | Volvo V70 Kombi 2.5 T 209Hk | Volvo XC70 Kombi 2.4 D / D4 AWD 163Hk | Volkswagen GOLF Halvkombi 1.6 102Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 170Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 T 200Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 D 163Hk | Volkswagen TIGUAN SUV 2.0 TDI 4motion 140Hk | Volvo V70 Kombi 1.6 DRIVe / D2 114Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 144Hk | Volkswagen GOLF Halvkombi 1.6 16V 105Hk | Volvo V50 Kombi 1.8 FlexFuel 125Hk | Volkswagen CADDY Skåp/stor limousine 1.9 TDI 105Hk | Saab 9-3 Sedan 1,8t 150Hk