Fortsätt till huvudinnehållet

Drivaxel

Skriv in ditt regnr.
EU-godkänd produkt – Svensk märkning med S-symbol

Drivaxel

Skruvat.se hittar du ett brett utbud av drivaxlar bak och fram för alla bilmodeller.

Vi erbjuder drivaxlar från många ledande tillverkare och kan vara trygg i att du alltid får högkvalitativa produkter till konkurrenskraftiga priser. Börja med att skriva in ditt registreringsnummer, så kommer rätt drivaxlar för din bil presenteras i resultatet nedan!

Så funkar en drivaxel

Något förenklat är drivaxelns huvuduppgift att överföra motorns kraft till hjulen. En drivaxel är oftast monterad mellan växellådan och hjulen och består av en eller flera axelstänger och kardanknutar. När bilen svänger, tillåter ledkopplingen drivaxeln att böjas och hjulen att svänga utan att det uppstår skador på drivaxeln. Kardanleden gör det också möjligt för drivaxeln att rotera, även när hjulet rör sig på ojämna vägar.

Olika drivaxlar kan ha olika konstruktioner och tekniker, men de grundläggande principerna för hur de fungerar är desamma.


Drivaxelns sammansättning

En drivaxel består i huvudsak av två delar – en yttre drivknut på hjulsidan och en inre drivknut vid växellådan – som är sammankopplade med en led som gör det möjligt för drivknuten att röra sig när hjulet svänger eller rör sig upp och ner på ojämna vägar.

Den yttre drivknuten är den som oftast går sönder eftersom den utsätts för högre påfrestningar nära hjulet i form av fukt, salt och grus som tränger in under gummit. En trasig drivknut kan orsaka störningar i bilens framhjulsdrift, såsom vibrationer eller ljud.

En bil kan ha en eller flera drivaxlar beroende på dess drivsystem och antal hjul:

  • En framhjulsdriven bil har vanligtvis två drivaxlar, alltså en för vänster framhjul och en för höger framhjul.
  • En bakhjulsdriven bil har en drivaxel som driver bakhjulen medan framhjulen styr bilen.
  • En fyrhjulsdriven bil har vanligtvis två drivaxlar, vilket ger kraft till alla fyra hjulen.
  • Vissa bilar, som exempelvis sportbilar, kan ha fler drivaxlar för att förbättra bilens prestanda eller köregenskaper. Men i allmänhet har en bil minst en drivaxel.

    Olika typer av drivaxlar

    Det finns flera olika typer av drivaxlar som används i bilar och andra fordon. Därför är det viktigt att du väljer rätt typ av drivaxel för din bil eller ditt fordon, beroende på dess drivsystem och krav på kraftöverföring. Här är några exempel:

    Rak drivaxel: Den här typen av drivaxel används vanligtvis på fordon med bakhjulsdrift och är den enklaste formen av drivaxel. Den består av en rörformad axel som sträcker sig från differentialen till varje bakhjul.

    Kardanaxel: Kardanaxeln används vanligtvis på bilar med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Den består av en rörformad axel och två leder som gör det möjligt för hjulen att rotera samtidigt som bilen rör sig framåt.

    Halvaxel: Halvaxlar används på bilar med framhjulsdrift och är kortare än de flesta andra typer av drivaxlar. De är utformade för att vara mer kompakta och lättare, vilket gör dem idealiska för användning på mindre bilar.

    Skillnader mellan olika typer av drivaxlar

    1. Konstruktion:En drivaxel kan ha olika konstruktion beroende på vilken typ av drivsystem bilen har. Till exempel har en drivaxel fram vanligtvis en ledad kopp mellan axeln och hjulnavet, medan en drivaxel bak kan ha en fast montering.

    2. Material:En drivaxel kan tillverkas i olika material, som stål eller aluminium. Valet av material påverkar bland annat axelns styrka och vikt.

    3. Storlek:En drivaxel kan ha olika storlek beroende på bilens storlek och användning. Till exempel är en större och starkare drivaxel vanligtvis nödvändig på en tung lastbil jämfört med en mindre personbil.

    4. Teknik:En drivaxel kan ha avancerade tekniska funktioner, som elektronisk styrning eller differentialer, för att förbättra bilens prestanda och köregenskaper.

    Hur vet man att man måste byta drivaxel?

    Det finns några tecken som kan indikera att det är dags att byta drivaxel på en bil. Dessa inkluderar:

    Vibrationer: Om bilen vibrerar eller skakar när du kör kan det vara ett tecken på att drivaxeln är sliten eller trasig.

    Klickande eller knackande ljud: Om du hör ett högt, hackigt ljud när du svänger eller accelererar kan det vara ett tecken på att drivaxelns led eller knutar är trasiga.

    Ojämnt däckslitage: Om däcken slits ojämnt kan det bero på en sliten eller trasig drivaxel.

    Svårigheter att styra: Om bilen är svår att styra eller om ratten känns stel kan det bero på en trasig drivaxel.

     

 

Vanliga frågor kring drivaxel

Vad är drivaxel bil?
En drivaxel är en komponent i bilens drivsystem som överför kraften från motorn till hjulen. Drivaxeln sitter mellan växellådan och hjulnavet och roterar när motorn går. Det finns olika typer av drivaxlar för olika drivsystem.

Vad händer när en drivaxel går sönder?
När en drivaxel går sönder kan det leda till att bilen inte går att styra som vanligt. Det kan också orsaka vibrationer, oväntade ljud och ojämnt slitage på däcken. Det är viktigt att åtgärda en trasig drivaxel så fort som möjligt för att undvika ytterligare skador på bilen.

Hur mycket kostar det att byta drivaxel?
Kostnaden för att byta en drivaxel beror på flera faktorer – såsom bilmodell, typ av drivaxel och arbetskostnad om du tar hjälp av en verkstad. Gör du det själv kan du dock hålla nere kostnaderna.

Hur vet jag vilken drivaxel som är kompatibel med min bil?
Skriv in din bils registreringsnummer i vår kalkylator, så kommer rätt drivaxlar för din bil att presenteras i produktresultatet.

Hur låter det när drivknuten är trasig?
En trasig drivknut kan ge ifrån sig ett högt, ryckigt ljud när bilen svänger eller accelererar. Ljudet kan låta som ett klickande eller knackande ljud. Om du hör ett sådant ljud bör du ta bilen till en verkstad för att undersöka problemet och åtgärda det så snart som möjligt.

Kan man ha drivaxel bak och fram?
Ja, det är möjligt att ha drivaxel bak och fram på en bil. Detta kallas fyrhjulsdrift och innebär att kraften överförs till alla fyra hjul på bilen. Fyrhjulsdrift kan ge bättre dragkraft och stabilitet på ojämnt underlag. Fyrhjulsdrift är vanligt på terrängfordon och sportbilar, men det förekommer också på vissa vanliga personbilar.
 
Visar 5431 - 5460 av 12180 produkter
  • Drivaxel, framaxel vänster Nty NPW-FT-073
    FIAT PANDA, PANDA Skåp/halvkombi
    • Längd (mm): 597
    930 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869208
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-FT-077
    FIAT 500, 500 C FORD KA
    • Längd (mm): 845
    1 342 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869210
  • 1 118 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869211
  • 1 776 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869212
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-ME-158
    MERCEDES-BENZ A-KLASS [W177], A-KLASS Sedan [V177], B-KLASS Sports Tourer [W247]
    • Längd (mm): 509
    1 845 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869217
  • 1 863 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869219
  • 1 503 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869220
  • Drivaxel, framaxel vänster Nty NPW-MZ-088
    MAZDA 6 Hatchback, 6 Sedan, 6 Station Wagon
    • Längd (mm): 610
    1 267 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869221
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-MZ-090
    FORD RANGER MAZDA BT-50 Pick-up
    • Längd (mm): 583
    2 144 kr
    Fri frakt
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869222
  • Drivaxel, framaxel vänster Nty NPW-MZ-092
    FORD RANGER MAZDA BT-50 Pick-up
    • Längd (mm): 490
    1 503 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869223
  • 1 856 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869226
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-PE-087
    CITROËN C3 II, C3 III, C3 PICASSO DS 3, DS 3, 3 Cabriolet PEUGEOT 2008 I, 207, 207 CC, 207 Skåp/halvkombi, 207 SW, 208 I
    • Längd (mm): 863
    1 298 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869227
  • Drivaxel, framaxel vänster Nty NPW-PE-093
    PEUGEOT 407, 407 Coupé, 407 SW, 508 I, 508 SW I
    • Längd (mm): 642
    1 863 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869228
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-PE-095
    PEUGEOT 407, 407 Coupé, 407 SW, 508 I, 508 SW I
    • Längd (mm): 955
    2 128 kr
    Fri frakt
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869229
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-PE-097
    PEUGEOT 308 II, 308 SW II
    • Längd (mm): 933
    2 050 kr
    Fri frakt
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869230
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-PE-101
    CITROËN JUMPY Buss III, JUMPY Skåp III, SPACETOURER Buss PEUGEOT EXPERT Buss, EXPERT Skåp, TRAVELLER Buss TOYOTA PROACE Buss, PROACE Skåp, PROACE VERSO Buss
    • Längd (mm): 981
    1 789 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869231
  • 2 175 kr
    Fri frakt
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869232
  • Drivaxel, Bakaxel vänster Nty NPW-PE-107
    CITROËN C-CROSSER MITSUBISHI OUTLANDER II PEUGEOT 4007
    • Längd (mm): 755
    1 497 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869234
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-PL-144
    CHEVROLET CAPTIVA OPEL ANTARA A
    • Längd (mm): 540
    1 238 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869236
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-RE-109
    DACIA DOKKER Express Skåp/stor limousine, DOKKER Minibus, minivan, LODGY
    • Längd (mm): 659
    1 161 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869240
  • Drivaxel Renault Megane IV Halvkombi, framaxel höger Nty NPW-RE-1
    RENAULT MEGANE Halvkombi IV
    • Längd (mm): 1034
    1 571 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869241
  • Drivaxel, framaxel vänster Nty NPW-RE-189
    RENAULT MEGANE Grandtour IV, MEGANE Halvkombi IV
    • Längd (mm): 643
    1 054 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869242
  • Drivaxel, framaxel vänster Nty NPW-RE-190
    RENAULT GRAND SCÉNIC IV, MEGANE Grandtour IV, MEGANE Halvkombi IV, SCÉNIC IV
    • Längd (mm): 676
    1 640 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869243
  • 1 571 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869244
  • 1 708 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869245
  • 1 332 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869246
  • 1 606 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869247
  • Drivaxel, framaxel vänster Nty NPW-RE-197
    RENAULT GRAND SCÉNIC IV, SCÉNIC IV
    • Längd (mm): 704
    1 915 kr
    Fri frakt
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869248
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-RE-199
    RENAULT GRAND SCÉNIC II, SCÉNIC II
    • Längd (mm): 807
    1 602 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869249
  • Drivaxel, framaxel höger Nty NPW-SU-054
    FIAT SEDICI SUZUKI SX4
    • Längd (mm): 696
    1 783 kr
    Lägg till i favoriter
    Lev. 2-4 vardagar
    Artnr: 1869251
180181182183184
 

Drivaxel - FAQ

  • Vad händer när en drivaxel går sönder?

    När en drivaxel går sönder kan det leda till att bilen inte går att styra som vanligt. Det kan också orsaka vibrationer, oväntade ljud och ojämnt slitage på däcken. Det är viktigt att åtgärda en trasig drivaxel så fort som möjligt för att undvika ytterligare skador på bilen.

  • Hur mycket kostar det att byta drivaxel?

    Kostnaden för att byta en drivaxel beror på flera faktorer – såsom bilmodell, typ av drivaxel och arbetskostnad om du tar hjälp av en verkstad. Gör du det själv kan du dock hålla nere kostnaderna.

  • Hur vet jag vilken drivaxel som är kompatibel med min bil?

    Skriv in din bils registreringsnummer i vår kalkylator, så kommer rätt drivaxlar för din bil att presenteras i produktresultatet.

  • Hur låter det när drivknuten är trasig?

    En trasig drivknut kan ge ifrån sig ett högt, ryckigt ljud när bilen svänger eller accelererar. Ljudet kan låta som ett klickande eller knackande ljud. Om du hör ett sådant ljud bör du ta bilen till en verkstad för att undersöka problemet och åtgärda det så snart som möjligt.

  • Kan man ha drivaxel bak och fram?

    Ja, det är möjligt att ha drivaxel bak och fram på en bil. Detta kallas fyrhjulsdrift och innebär att kraften överförs till alla fyra hjul på bilen. Fyrhjulsdrift kan ge bättre dragkraft och stabilitet på ojämnt underlag. Fyrhjulsdrift är vanligt på terrängfordon och sportbilar, men det förekommer också på vissa vanliga personbilar.

  • Vad är drivaxel bil?

    En drivaxel är en komponent i bilens drivsystem som överför kraften från motorn till hjulen. Drivaxeln sitter mellan växellådan och hjulnavet och roterar när motorn går. Det finns olika typer av drivaxlar för olika drivsystem.

Skruvatklubben - Förenklar ditt fordonsägande

Bli medlem i Skruvat och få exklusiva deals och de senaste nyheterna. Gå med idag och få 15% på nästa köp.

Trygg E-handel – certifierad säker e-handel för trygg shoppingPrisgaranti – Alltid lägsta priset hos Skruvat.se

Handla tryggt till lägsta pris!

Skulle du hitta samma bildelar billigare än på Skruvat.se så garanterar vi dig samma pris. Testa vår prisgaranti!

Betala tryggt med Qliro – faktura, delbetalning, konto, Swish, Trustly, Mastercard, Visa och BankID
Copyright © 2025 AB Skruvat Reservdelar. All rights reserved.
Bildelar på nätet, Reservdelar, Biltillbehör, Verktyg, Däck & Fälg, MC och Båtdelar. Bra bildelar till låga priser.